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HD韩东BDCV-50工程车辆气动离合器
| 产品型号： |
BDCV-50 |
| 品 牌： |
HD韩东 |
|
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| 所 在 地： |
上海松江区 |
| 更新日期： |
2025-01-03 |
| | 品牌：HD韩东 | | 型号：BDCV-50 | | 材料：金属 | |
| | 规格：BDCV-50 | | 扭矩：500 | | 适用范围：工程车辆等 | |
| | 重量：10 | | 转速：2000 | | 适用范围：工程车辆等 | |
简介：BDC系列气动离合器是韩东公司早期开发的产品之一，经过多年的优化及升级，技术成熟，投入市场以后得到了普遍的好评。BDCV型离合器在BDC型气动离合器的基础上根据工程车辆的内部结构做了调整和升级。
一．HD韩东BDCV-50工程车辆气动离合器产品结构：
BDCV型离合器主要由气缸、活塞、精密轴承、碟簧组、铜基摩擦片、钢片等组成。气缸和活塞是离合器的动力源泉，良好的密封效果使得离合器结合迅速，传递扭矩理想；精密轴承起到了分离刚体和旋转轴的作用，本公司采用的是国际*轴承生产商NSK的轴承；碟簧组能够在断气情况下使摩擦片与铜片顺利分离；铜基摩擦片和钢片组有着很好的摩擦效果。
二．HD韩东BDCV-50工程车辆气动离合器动作原理：
自然状态下，与气缸连接端的压盘随着轴一起旋转，驱动端与负载相连，中间的摩擦片组不结合，起到分离作用。当气体通入时，气缸迫使驱动压盘压紧摩擦片组，摩擦片组将扭矩传到驱动端，驱动端从而带动负载一起旋转，起到结合作用。断气时，碟簧使摩擦片组与钢片分离，再次起到分离作用。
三．HD韩东BDCV-50工程车辆气动离合器优缺点：
1、多个铜基片摩擦连接单元,体积小但传递的扭矩且是其他同等体积的数倍；
2、内外置双向碟簧,几乎彻底分离.无空转摩擦负载；
3、气压控制执行,良好的密封使连接或分离均在瞬间；
4、一体化结构,安装简单,不用担心同轴度、即可高速连接,更可高速运转；
5、干式、湿式均可使用；
6、由于是金属摩擦，防止升温过高，不能频繁结合，对结合频率有一定的要求。
四、工程车辆气动离合器注意事项
1、环卫洗扫车的离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。
离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于 0.lmm。
2、安装时，环卫洗扫车内部必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值电磁离合器及制动器为 B 级绝缘，正常温升 40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速 100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。电源及控制线路，离合器电源为直流 24 伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。
3、还有就是要求接合平顺柔和，以保证洗扫车平稳起步，分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动；具有合适的储备能力，既能保证传递发动机*大转矩又能防止传动系过载；从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；具有良好地散热能力，路面清扫车在工作过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命
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